Stages « Init’Cross » & « Cross »

Publics & objectifs :
« Init’Cross » – Pour les pilotes autonomes de niveaux bleu, validé, ou marron, validés ou non, du Passeport de vol libre FFVL qui pratiquent régulièrement le vol en ascendances sur différents sites, qui arrivent à « faire le plaf » et à rester 1h en vol mais qui n’osent pas aller voir un peu plus loin de peur d’être mal placés ou de « se vacher ».
« Cross » – Pour les pilotes de niveau marron du Passeport de vol libre FFVL (validé ou non) qui réalisent déjà des petits vols de distance dans le « bocal » de leur site, d’une durée supérieure à 2h, qui savent improviser un terrain d’atterrissage si nécessaire mais qui souhaitent être plus performants dans leur pilotage, leur analyse et leur prise de décision afin d’agrandir leur terrain de jeu.

Formats des stages :
De 1 à 4 jours – en semaine ou en week-end.
Stage 5 jours en semaine – Du lundi au vendredi.

Contenus d’un stage « Init’Cross » :
_ Sur le(s) 1er(s) vol(s) du matin, réalisation d’exercices orientés sur les mouvements pendulaires, l’ovalisation, les techniques de descentes rapides.
_ Utilisation des accessoires (accélérateur, variomètre, radio…).
_ Vols en conditions thermiques avec l’objectif de se déplacer sur un parcours défini.
_ Apports théoriques en lien avec le pilotage en conditions actives et les exercices réalisés en vol.
_ Analyse météo, aérologique et topographique pour établir un parcours avec les possibilités d’adaptation en vol pour l’allonger ou le réduire en fonction des conditions réelles.
_ Voler en groupe.
_ Savoir gérer sa fatigue et sa concentration, utilisation des niveaux de vol liés aux conditions et à sa hauteur sol.
_ Savoir improviser un atterrissage (« se vacher »).
_ Travail et jeux au sol dans le vent pour maîtriser parfaitement son aile.
_ L’efficacité du pilotage en ascendance, centrer le thermique.

Contenus d’un stage « Cross » :
Nous aborderons les mêmes thèmes que le stage « Init’Cross » en insistant sur :
_ Savoir changer de rythme (faire les « plafs » – cheminer).
_ Transiter efficacement.
_ L’analyse en vol pour anticiper la suite de son vol (trajectoire, point de raccrochage, changement de masse d’air…).
_ Analyse détaillée des prévisions météo et aérologiques pour déterminer un parcours et ses chances de réussite.
_ L’optimisation via les instruments de vol.

Prestations fournies :
Navette – Radio – Encadrement.

Tarif :
_ Formule de 1 à 4 jours : 150€ / jour / personne.
_ Stage 5 jours en semaine : 725€ / personne (5 personnes maximum).
Téléchargez la fiche d’inscription.
En sus : Assurance Responsabilité Civile Aérienne (RCA) obligatoire (= licence FFVL prise le 1er jour du stage).

Pour continuer d’améliorer votre pilotage…
Une fois le Brevet de Pilote Confirmé validé (niveau marron du Passeport de vol libre FFVL), la compétition de distance est un bon moyen pour progresser en cross sans même avoir la fibre de vainqueur. Les parcours proposés, l’organisation, la variété des sites et le vol en groupe sont autant d’avantages qui pourront vous aider.
La réalisation d’un stage SIV  (Simulation d’Incident de Vol) permet aussi d’explorer la sortie du domaine de vol et de reconnaître différentes situations d’urgence pour ajuster son pilotage. Contactez nous si un stage de ce type vous intéresse et nous vous mettrons en contact avec nos partenaires spécialisés.